南加州的人口依靠广泛的运河和隧道系统来输送水。建造这些结构是一项错综复杂的任务, 需要大量的工程专业知识和关注细节。

由于地形和站点条件, 它还意味着必须经常设计针对特殊情况的自定义解决方案。当小腿/Balfour 贝蒂被收缩修造西部隧道-内陆送料器在高地, 加利福尼亚, 他们确定, 地点条件在隧道入口要求门户结构不指定在原始的计划。承包/工程公司设计了一个拱形结构与 18 "厚混凝土墙, 以保护工人从可能的岩石幻灯片在隧道作业期间。项目工程师斯图尔特 Lipofsky 要求西蒙斯 ® 由代顿优胜者提议一个形成系统为这个重要元素。

7 '-9 "墙是典型的直墙, 但 10 '-10" 内半径拱之间的墙壁提出了一些形式的设计挑战。弹性形式是形成拱的一个明显的选择。然而, 由于起重机的内部形式在混凝土安置之后是无法进入的, 因此必须设计一种方法来剥离和移动这些形式。

为提供所需的支持和机动性, 提出了西蒙斯士兵和滚动部件的框架。该系统允许内部形式轻微拉, 降低与螺丝千斤顶, 然后滚到下一个混凝土浇筑位置。

虽然移动外部形式不是一个问题, 拱的相对紧凑的曲线创造了一些其他的挑战, 需要修改, 因为标准浇门没有设计, 以适应指定的半径。西蒙斯建议在间隔时间内插入 Flex 形式的空隙板。它们为混凝土的布置和振动提供了必要的开口, 并且由于在形式上提高了混凝土水平而关闭。

为项目经理 John 麦克唐纳提供了负载计算和工程图纸。他们详细地介绍了如何锚夹在袖子铸造成直墙转移负荷从形式和具体和其他重要细节。根据这一信息和工地检查前的第一次倾吐, 他批准了这个计划。

小腿/Balfour 贝蒂报告说, 系统按照计划执行。他们对这个设计的速度印象深刻, 并高兴地循环的弹性形式系统通过所有四混凝土浇筑在短短10个工作日, 安全地开始他们的隧道作业。

西蒙斯士兵光束系统

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弹性形式和 #174; 系统

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